• Forte expérience en ingénierie et essais in-situ. • Rapidité, flexibilité et adaptation des équipes. • Service multi-sites associé à plusieurs laboratoires répartis sur le territoire national, les DROM-COM et l’Afrique de l’Ouest. • Certifications ISO 9001 et 45001. ATOUTS Afin d’élargir son panel de compétences en termes d’ingénierie routière et permettre une réponse globale aux demandes de ses clients, Groupe Géotec a développé une activité centrée autour de la route et ses infrastructures. DOMAINES D’INTERVENTION • Autoroutes. • Voiries des Communes / Départements / Régions. • Voiries et chaussées diverses. • Plateformes portuaires et aéroportuaires. MISSIONS Ingénierie routière L’ingénierie routière sur chaussées existantes vient compléter le diagnostic routier en optimisant les propositions techniques. Une campagne complémentaire composée de diverses investigations in-situ peut être proposée. Les données récoltées permettent de circonscrire les éventuels désordres et définir avec précision l’homogénéité ou l’hétérogénéité des structures. Enfin, le redimensionnement vient confirmer les renforcements à programmer. L’ingénierie routière sur voiries neuves permet d’optimiser les structures suivant les configurations du sol. Expertises de chaussées Les équipes interviennent immédiatement auprès des clients suite à l’apparition de désordres dans les chaussées. BET Circulation • Analyse, gestion, optimisation des flux de circulations sur le réseau routier. • Réalisation d’études pour évaluer la sécurité, la fluidité et l’impact du trafic. ROUTE Assistance à maitrise d’ouvrage et maitrise d’œuvre Le service assure l’ensemble des missions de Maitrise d’Œuvre Autoroutière et accompagne les Maitres d’ouvrage dans leurs projets routiers et d’aménagement d’infrastructures diverses (zones urbaines, ZAC, déchetteries, places, parvis, dimensionnements bassins et canalisations...). Diagnostics de chaussées Les diagnostics routiers permettent une priorisation et une hiérarchisation des entretiens ainsi qu’une approche fine des enveloppes budgétaires associées. Contrôles extérieurs chaussées Sur le terrain, des campagnes de contrôles extérieurs sont définies et planifiées conjointement avec les Maîtres d’Ouvrage. Les investigations sur site et les essais en laboratoire valident la réception des couches de formes, des granulats, des bitumes, de la fabrication et la mise en œuvre des enrobés ou encore de l’adhérence ou des marquages routiers.
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